Kanto Championships Qualifier 2024 Report

初夏の心地の良い天候の中、相模湾にて6月15日（土）〜16日（日）の2日間、2024関東470選手権予選レース兼関東実業団ヨット選手権大会(470級)が106艇のエントリーで開催されました。

DAY1

朝から南寄りの軽風が入ってきており、定刻にスタートしました。

ブローの強弱と振れのある海面でしたが、1レース目は慶應義塾大学が1，2，3位でフィニッシュしました。

　以降順調に3レースを実施し1日目の順位は　1位：藤村/相馬組（慶應義塾大学）、2位：飯田/長屋組（早稲田大学）、3位：上原/田畑組（明海大学）でした。

DAY2

昨晩からの雨は明け方には止みましたが、雲の多い天候で朝は残っていた西の風が次第に南に振れていきました。定刻にスタートシークエンスに入るも、微風コンディションに加えスタートラインに対して追い潮の状況で、ゼネラルリコールを繰り返し、複数の艇がBFDで排除され4度目にようやく4レース目がスタートしました。5～6レースは風速があがり、パンピングコンディションで実施しました。

今大会は軽風から中風域までのコンディションとなり、日頃の練習の成果と課題を抽出するには、とても良いレガッタだったと思います。

但し、レース中に感じたのが、1～2マークや3マークからフィニッシュ時のセールトリムがバラバラで特にスピンのオーバートリムが気になりました。ランニングからアビームまでのスピンを張っている状況で急なラフベアに対してセールトリムとボートトリムができるよう練習が必要な方が見受けられました。また微風時にはタックでボートスピードが止まってしまう艇が多くみられました。基本を繰り返し練習し動画等でチェックし技術向上を目指してください。またメインセールのアウトホールやスピンセールのアップが引き足りない状況の艇も複数見受けられました。レース中にクルーとコミュニケーションをとり、より良いセールセッティングでベストスピードを引き出すことを、常に意識して頑張ってください。